Κάτι τρέχει με τους δίπλα!...

Η σημερινή μου ανάρτηση, είναι εξαιρετικά αφιερωμένη σε όλους αυτούς τους καλόπιστους συμπολίτες μας, που πιστεύουν ότι η χώρα μας είναι μια μοναδική χώρα η οποία έχει υποχρέωση να βολεύει επαγγελματικά όλους μας, στο δημόσιο! Σε εκείνους που θεωρούν ότι το Κράτος είναι υποχρεωμένο να παρέχει στους πολίτες του, όλα τα αγαθά της ζωής δωρεάν! Σε όλους όσους βοήθησαν τα τελευταία τριάντα πέντε χρόνια να απομακρυνθούν από τη χώρα μας όλες οι υπάρχουσες επενδύσεις που κατασκεύαζαν λάστιχα αυτοκινήτων, ανταλλακτικά αυτοκινήτων, αυτοκίνητα, ρούχα, παπούτσια, καράβια, ελληνικά αναψυκτικά, χαρτί, υφάσματα και άλλα καταναλωτικά αγαθά η παραγωγή των οποίων συντελούσε στη ισοσκέλιση του ισοζυγίου της χώρας μας! Είναι, τέλος, αφιερωμένη, σε όσους πιστεύουν ότι με το να διαδηλώνουμε συνεχώς και αδιαλείπτως κατά του "μνημονίου", μη κάνοντας επί της ουσίας τίποτα, θα μπορέσουμε το 2014 που δε θα πάρουμε τίποτα από το "μνημόνιο" να ανατρέψουμε την ψυχολογία των αγορών και να δανειστούμε τα 71 δις που θα χρειαζόμαστε, από αυτές! Μακρύς μου βγήκε ο πρόλογος, αλλά τι να κάνουμε!
Η είδηση, λοιπόν, λέει ότι αυτές της μέρες, αρμόδια επιτροπή του Δήμου της Νέας Υόρκης, θα επιλέξει τον τύπο ΤΑΞΙ που θα αντικαταστήσει τα παλιά ταξί της πόλης! Σήμερα χρησιμοποιείται ένα μοντέλο της FORD, το ίδιο που χρησιμοποιεί και η NYPD!
Η επιλογή θα γίνει μεταξύ μοντέλων τριών εταιριών:
-Της NISSAN, της FORD και της Τουρκικής KARSAN! Το ωραίο είναι ότι και αν ακόμα επιλεγεί το μοντέλο της FORD και αυτό στην Τουρκία κατασκευάζεται! Τ ο αμιγές τουρκικό μοντέλο της KARSAN, είναι ένα φουτουριστικό αυτοκίνητο, με γυάλινη οροφή, για να βλέπουν οι τουρίστες της Ν.Υ. τους ουρανοξύστες, έχει και από τις δύο πλευρές πτυσσόμενες ράμπες για άτομα με ειδικές ανάγκες και διατίθεται με οικολογικούς βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες! Προχωρημένα πράγματα δηλαδή οι ... μπουνταλάδες! Μιλάμε για άμεση παραγγελία περίπου 13500 αυτοκινήτων με συνολικό κόστος επένδυσης που θα ξεπεράσει το ένα δις δολάρια, χωρίς να υπολογίζουμε και το κόστος των ανταλλακτικών που θα χρειαστούν τα επόμενα 15 τουλάχιστον χρόνια!
Η γειτονική μας Τουρκία, σήμερα βρίσκεται στη 15η θέση μεταξύ των χωρών που κατασκευάζουν αυτοκίνητα με περίπου 900000 μονάδες το χρόνο! Καθόλου άσχημα, θα έλεγα! Φυσικά, κατασκευάζει και φορτηγά, λεωφορεία και άλλα επαγγελματικά τα οποία καλύπτουν, κυρίως , ανάγκες της εγχώριας αγοράς, ενώ αναπτύσσει μια αξιόλογη βιομηχανία και στα είδη οικιακής χρήσης, πράγμα το οποίο, πρακτικά, σημαίνει ότι έχει πετύχει σημαντική μείωση εκροής συναλλάγματος, ενώ σταδιακά ανεβάζει δυναμικά τις εξαγωγές της!
Δεν είναι στις προθέσεις μου να κάνω εδώ κάποια σύγκριση ανάμεσα στις αναπτυξιακές προοπτικές των δύο χωρών, για τον απλούστατο λόγο ότι τα μεγέθη, δεν είναι πλέον συγκρίσιμα! Απλά, η Τουρκία, έχει "ξεφύγει"!
Θα σας θυμίσω, όμως και κυρίως στους νεώτερους, ότι σε όλους αυτούς τους τομείς η Ελλάδα είχε αναπτύξει σημαντική δραστηριότητα στις δεκαετίες '50,'60 και '70!
Το τι έγινε και σταμάτησε η δραστηριότητα αυτή, είναι κάτι που θα το απαντήσει η ιστορία, αν αποφασίσει να ασχοληθεί με τις χαμένες ευκαιρίες μιας χώρας που λεγότανε Ελλάδα!